В Госдуму внесли законопроект о стандартах транспортного обслуживания — уже в августе он разлетелся по соцсетям. Авторы предлагают обязать города с населением от 50 тысяч человек запускать ночные маршруты и централизованно ограничить стоимость проезда. Об этом сообщает портал Infopro54.
Сейчас в Новосибирской области ночных рейсов нет вообще. Поздним вечером горожане жалуются, что автобусы приходят когда придется или не приходят вовсе. Инициаторы считают, что без ночного транспорта страдают медики, сменные работники, молодежь — у них просто нет возможности добраться домой.
Перевозчики реагируют скептически. Они давно говорят: тариф в 45 рублей не окупает поездку. Вспоминают опыт Петербурга, где проезд стоит 88 рублей — на 43 рубля дороже. В мэрии, кстати, на критику частников реагируют осторожно: на конкурсы никто не заявляется, скандалить с перевозчиками себе дороже.
Эксперты добавляют: фиксированные тарифы сверху могут добить небольшие компании. Законопроект также предлагает льготный лизинг для обновления автопарков и дополнительные меры поддержки водителей. Правда, как это сработает на практике, пока непонятно — обсуждение только начинается.